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La nueva ficha TRA050P para particulares ya está disponible en el catálogo oficial. Te explicamos cómo funciona y sus principales novedades.Texto alternativo: Ficha TRA050P del catálogo oficial del

hace 11 minutos
3 min de lectura
Ficha TRA050P del catálogo oficial del MITECO para sustituir un vehículo de combustión por un vehículo eléctrico puro

La TRA050P ya aparece oficialmente en el catálogo de fichas vigentes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), junto con su formulario para la tramitación trás el BOE-A-2026-20135 publicado el 16 de septiembre.

La actualización supone un paso importante para las operaciones CAE vinculadas a movilidad eléctrica.

La antigua TRA050 se ha dividido en dos fichas diferenciadas:

  • TRA050P, para particulares, personas físicas sin actividad económica.

  • TRA050E, para empresas y entidades públicas o privadas.


TRA050P: ¿qué permite hacer esta nueva ficha?


La TRA050P permite calcular y valorizar el ahorro energético generado cuando un particular sustituye un vehículo de combustión o híbrido por un vehículo eléctrico puro.


La ficha contempla las categorías:

M1, M2, N1 y L, siempre que el vehículo nuevo pertenezca a la misma categoría que el sustituido.



Principales requisitos de la TRA050P

Para poder utilizar esta ficha deben cumplirse determinadas condiciones.

Entre las principales:


  • la sustitución debe realizarla una persona física a título particular

  • el vehículo no puede estar vinculado a una actividad económica

  • el vehículo antiguo debe haber estado en propiedad o posesión del titular durante más de dos años, según los supuestos establecidos

  • el vehículo eléctrico no puede haber generado previamente CAE

  • el vehículo sustituido no puede haber sido declarado siniestro y debe disponer de permiso de circulación vigente


La ficha establece además las condiciones y la documentación necesarias para acreditar correctamente la sustitución.


Una de las grandes novedades: se puede utilizar el kilometraje real

Una de las grandes novedades de la TRA050P es que permite utilizar el kilometraje real recorrido durante el último año, siempre que pueda justificarse mediante las últimas ITV. Si no se utilizan datos reales, la ficha permite aplicar los valores medios establecidos en su anexo.


Esto permite que el cálculo del ahorro se adapte mejor al uso real del vehículo, en lugar de depender únicamente de una media nacional.


Para un particular que utiliza mucho su vehículo, esta modificación puede ser especialmente relevante.


Los vehículos antiguos reciben una mayor valoración

Otra de las novedades más importantes de la TRA050P es la incorporación de un factor de ponderación por antigüedad.


El objetivo de este mecanismo es incentivar la sustitución de los vehículos más antiguos.


A partir de determinados años de antigüedad, el ahorro calculado recibe un factor superior:

  • más de 10 hasta 15 años → 1,10

  • más de 15 hasta 20 años → 1,15

  • más de 20 hasta 25 años → 1,20

  • más de 25 hasta 30 años → 1,25

  • más de 30 años → 1,30


Por tanto, un vehículo de más de 30 años puede obtener un incremento del 30 % sobre el ahorro calculado antes de aplicar este factor.


Esto no significa recibir una ayuda del 30 %.

Significa que la fórmula reconoce un mayor volumen de ahorro energético y, por tanto, un mayor potencial de generación de CAE.


¿Por qué es importante que la TRA050P ya esté en el catálogo del MITECO?

El catálogo del MITECO constituye el repositorio oficial de consulta de las fichas técnicas vigentes y de sus formularios de tramitación.


El propio Ministerio explica que cada ficha permite determinar de forma homogénea el ahorro anual de energía final y la documentación necesaria para solicitar los CAE.


La TRA050P ya figura en el apartado Sector Transporte junto con su formulario oficial.


Además, en septiembre de 2026 se publicó una corrección de errores materiales que afecta, entre otras, a la TRA050P y precisa determinados elementos de consumo y documentación de la ficha.


¿Vas a cambiar un vehículo antiguo por uno eléctrico?

Con CAE Claro podemos estudiar tu operación, calcular el ahorro potencial y comprobar si cumple los requisitos de la TRA050P y pagarte por esta actuación de eficiencia energética.



Cuanto más antiguo sea el vehículo y mayor sea su utilización, más interesante puede resultar analizar previamente su potencial CAE.


Sigue informándote sobre el sistema CAE

Ahora que ya sabes todo sobre la nueva ficha TRA050P, puedes seguir informándote sobre la gestión de Certificados de Ahorro Energético con las siguientes recomendaciones:

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